330 apartamentos na Estrada da Ilha

Aos poucos a cidade avança, sem controle e com a aprovação do poder público que autoriza a ocupação de área rural e o aumento do perímetro urbano.

Sem infraestrutura, sem escolas próximas e sem a aprovação da LOT, Joinville cresce mal e de forma desordenada.

330 novos apartamentos representam aproximadamente 1.000 a 1.200 novos moradores na região da Estrada da Ilha. 

ART Estrada da Ilha

A mudança de zoneamento proposta para a Estrada da Ilha representará praticamente um novo bairro naquela região, que nascerá já com problemas graves de mobilidade. Com acesso só para a Estrada Dona Francisca e a Avda. Santos Dumont vai aumentar o transito naquelas duas ruas e ocasionar problemas que hoje não existem.

Não se trata de mudar o zoneamento de duas ou três quadras como a Câmara de Vereadores tem feito com excessiva frequência, se trata de uma intervenção no planejamento urbano de grande impacto e que carece dos estudos técnicos adequados.

Aprovar o aumento do perímetro urbano naquela região na forma como esta sendo proposto é um atentado ao bom senso e representa um risco enorme para o futuro não só daquela área como de boa parte de Joinville.

No A Noticia de hoje

ENTIDADES EMPRESARIAIS REAGEM AO FATIAMENTO


 As entidades empresariais (Acij, Ajorpeme, CDL e Acomac) vão se reunir com a Fundação Instituto de Pesquisa e Planejamento para o Desenvolvimento Sustentável de Joinville (Ippuj) na segunda-feira. Em pauta, a resistência à ideia de vereadores que querem aumentar o número de espaços que poderiam ser transformados em lotes de até 240 m² para além dos já negociados no Conselho da Cidade.


 O tema voltou à discussão por pressão de lobistas do setor imobiliário. Mais ainda: em áreas rurais, este grupo quer reduzir o tamanho de lotes de 2,5 mil m² para 600 m². “Se mudarem isso tudo, poderemos ter uma pequena São Paulo, aqui, com excessivo adensamento, e nós somos contra”, reage o presidente da Ajorpeme, Gean Correa. 

A ganancia de uns esta extrapolando os limites do bom senso e faz que acendam todos os sinais de alerta. Aumentar o perímetro urbano seria um erro histórico. Aumentará o custo da cidade, incidirá sobre a tarifa do transporte coletivo, obrigará a aumentar a oferta de serviços públicos em áreas que hoje são rurais e fará de Joinville uma cidade menos eficiente. Uma conta que todos pagaremos para atender hoje a interesses especulativos.